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魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印高性能尼龍件
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印高性能尼龍件
案例視頻 1891天前
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印高性能尼龍件
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魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印手機(jī)殼
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印手機(jī)殼
案例視頻 1900天前
魔猴網(wǎng)3D打印尼龍手機(jī)殼案例
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3D打印技術(shù)在汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用(含各3D打印技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比)
3D打印技術(shù)在汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用(含各3D打印技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比)
行業(yè)資訊 2016天前

3D打印技術(shù)自20世紀(jì)80年代興起以來(lái),各種打印技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域,包括工業(yè)、航天航空、軍事、醫(yī)療等。工業(yè)行業(yè)眾多,為了滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求,3D打印應(yīng)用越來(lái)越多,尤其在汽車(chē)行業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有許多不同的3D打印技術(shù)。

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波音將3D打印PEKK碳纖維復(fù)合材料納入供應(yīng)鏈
波音將3D打印PEKK碳纖維復(fù)合材料納入供應(yīng)鏈
行業(yè)資訊 2020天前

用高性能工程塑料替代金屬是實(shí)現(xiàn)航空輕量化的途徑之一。波音公司近日將一種用于制造飛機(jī)零部件的3D打印PEEK復(fù)合材料納入到了供應(yīng)鏈中,該材料具有顯著的輕量化優(yōu)勢(shì)。

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干貨!44張動(dòng)圖詳解十大3D打印技術(shù),直觀(guān)易懂
干貨!44張動(dòng)圖詳解十大3D打印技術(shù),直觀(guān)易懂
知識(shí)堂 2023天前

本篇文章為大家整理十大3D打印技術(shù),用動(dòng)圖的方式生動(dòng)呈現(xiàn)出其原理,讓你快速了解3D打印是怎么回事。

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史上最全的3D打印機(jī)型應(yīng)用分類(lèi)
行業(yè)資訊 2083天前

這一期,魔猴網(wǎng)將帶您走進(jìn)3D打印技術(shù)類(lèi)型的具體分享,同時(shí)為您展示打印機(jī)類(lèi)型的打印方式,帶您更全面的了解3D打印領(lǐng)域。

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金屬零部件制造的3D打印技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
金屬零部件制造的3D打印技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
行業(yè)資訊 2096天前

現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)并不是完全以單一技術(shù)應(yīng)用的方式服務(wù)于金屬零部件制造領(lǐng)域,按照其在金屬零部件成形過(guò)程中的作用來(lái)分類(lèi),服務(wù)方式可大致劃分為間接制造、直接制造和組合制造方式。多模式的應(yīng)用方式有效兼顧了金屬零部件產(chǎn)品的制造成本和使用價(jià)值,并擴(kuò)大了3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間。

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基于SLS制備的高性能碳纖維/尼龍/樹(shù)脂三元復(fù)合3D打印材料新方法
行業(yè)資訊 2125天前

華中科技大學(xué)快速制造中心首次提出了基于粉床激光增材制造(SLS)的碳纖維/環(huán)氧熱固性樹(shù)脂的制備成形一體化工藝,能夠克服上述缺點(diǎn),制備的復(fù)合材料具有三維連續(xù)碳纖維/尼龍(PA12/樹(shù)脂(EP)三元結(jié)構(gòu),并表現(xiàn)出比大多數(shù)已報(bào)道的SLS材料更高的拉伸和彎曲強(qiáng)度。

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干貨:3D打印在一汽大眾汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
干貨:3D打印在一汽大眾汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
行業(yè)資訊 2129天前

近日,魔猴網(wǎng)SAMPE 中國(guó)2019年會(huì)的“汽車(chē)工程師大會(huì)暨汽車(chē)材料與工藝創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上,聽(tīng)到了一汽大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)部的高級(jí)工程師吳宏濤的演講。對(duì)于3D打印在汽車(chē)制造領(lǐng)域有了深入的了解,下面分享給大家。

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